进出只能走后门
住在铂悦华府的吴女士最近这个几个月啊，天天为怎么出门烦神，她说的，这个小区现在把大门给关起来了，机动车只能从一个后门走，但是这个后门啊难进出呢。
吴女士：从拿房一直都可以通行，就是疫情期间嘛，然后他（物业）说修路，里面确实坏了，修路嘛，我们能理解。
吴女士说的，等物业把西门的路修完了之后，这个门就处于关闭状态了，只能让非机动车跟行人走。
会车安全隐患大
这样一来，吴女士他们只有一个下车库的出入口，一旦遇上会车，就会存在安全隐患。
吴女士：第一从方便程度上讲，不方便了，第二，就是安全考虑，我们不安全，我每次下来，走到这，人家车子来，这边还好，能看见，这边来个车来，我直接看不见，我的安全受到影响，我跟他（物业）讲了，我讲了不止一次了，不安全不安全。
其他业主：这个影响大的很了，车子要从这边走的时候，他这个转弯的时候，他必须要转大弯，如果说转大弯的时候，如果有车子下来的时候，这个车子肯定要碰撞。如果转小弯，这个弯度转不过来。
在现场我们也看到，只要上面有辆车下来，然后在这边交汇的时候，极其的不方便，而且稍不注意，也容易发生碰擦事故，如果开了西大门，多一个地下车库出入口，就会减少会车时的麻烦，所以吴女士他们多次向物业反应，要求开西门。
吴女士：派出所也来过，派出所说了，你们这个下面东西，我们也看过了，确实存在安全隐患，然后社区也来了，社区也说了，建议物业不要开这个门，开那个西大门，他（物业）不听。
物业：为了门口楼栋业主安全
由于是晚上，物业这边没人在，第二天一早，我们记者再次来到物业了解情况。
铂悦华府物业服务中心 朱副经理：跟你讲一下，西门开不开放，我们物业也是征求业主意见的。之前南2门我们正常是开通，现在我们觉得车流量不大，目前开一个门就可以了。大部分人是不同意的。如果说我们这个西门开开了，然后又有那一帮业主来找我。
业主：你家大门不走，你走后门走啊？
朱副经理解释说，西门这边的旁边就是7号楼，要是西门开了，有车子经过，那对7号楼的业主存在一个交通安全隐患，考虑到这样的情况，他们现在暂时关闭了西大门车辆进出口，让吴女士他们先从一个入口处进出，至于车库会车的小麻烦，只能让他们先克服，吴女士他们表示，既然当初开发商设计这边有大门，就有它存在意义，而不是简单一句，为了门口楼栋业主的安全，直接就关闭西大门汽车的进出口。
社区协调，物业未实施
但无论吴女士她们如何据理力争，在现场，物业还是那句话，这个西大门目前就是开不了，为此，我们只好到社区，看看社区能不能出面帮忙协调这个事情。
乐雅社区 谈书记：疫情管控期间，我们只需要你开一个西门。他们说的是，有几栋业主跟他们反应，不允许他们开西门，那边有拐角嘛，容易撞到人，我们跟物业经理建议，你就弄几个镜子。那个镜子有车子经过的时候，他那边的居民是可以看到的，我们还建议他弄减速带，隔离带，这样的话，群众也比较安全了，另外西门又可以开放了，两全其美嘛。
社区这边表示，他们也做了协调沟通工作，当时物业这边表示也接受，至于后来为什么没有实施，就不清楚了。
现场再协调
随后，社区这边也把物业的经理喊到了现场。
铂悦华府物业服务中心 潘经理：我们考虑到以后小区车流量大的话，我们也会开放西门出口，只出不进。减速带为什么没有安装，减速带安装了，你这个，非原有设计的东西，安装减速带，你又不能摔下来，不能也找我们讨一个说法。
物业这边表示，首先，他们是跟小区业主都了解过情况，大部分业主不允许把西大门开了，其次，至于西大门什么时候能开，等以后再说。
铂悦华府物业服务中心 潘经理：如果说这个时间段，半小时十分钟，这里有上百辆车子必须要从这个地方经过，我肯定会考虑，立马开启疏通（现在车流量不大，那以后等到车流量大的时候再开西门）我们会做一个预见性。
沟通下来之后，铂悦华府的潘经理表示，要开西门，等以后车流量大了再说，或者把西大门只限两小时进出，要是吴女士他们不同意，那现在只能从后门进出，没有别的办法。
物业不开门，哪来的权利？
在这边，我就有点疑问了，当初开发商在设计大门的时候，不会说，来哦，我这个大门就是摆个样子的哦，到时候你们这些有车位的业主，只能从一个通道进出，至于方不方便我就不管喽，二来，到底开哪个门不开哪个门，貌似这家物业权利很大，请问这个权利是谁赋予的，社区都已经给出了解决方案，物业也丝毫听不进去，你物业到底是为全小区业主服务的，还是只为门口少数业主服务的，我们不清楚，还希望物业多考虑。
